最后的香格里拉 ( 上篇 ）

最后的香格里拉：

沿川藏线闯稻城亚丁

（上篇）

提起“香格里拉”，一般人都会指向位于中国云南省中甸县迪庆州。近年来，稻城亚丁自然保护区顶着“最后的香格里拉”的光环，开始冒起成为四川省旅游新亮点，尤其深受背包族驴友们的青睐。其实， 这两个打着“香格里拉”金字招牌的景区相隔并不远，有人索性“二合一“ 统称为 ”大香格里拉“。由于开发较早，加上宣传力度大，前者的知名度显然比后者高。不过，若从自然景观的多样性和集中性角度来比较，后者其实更贴近人们心目中”原汁原味“的“香格里拉”意象 ！

                  （ 香格里拉镇 -- 稻城亚丁自然保护区景区入口）

2012年9月中旬我和老伴参加了四川成都当地旅行社的“稻城亚丁7日游”。随团在四川省西南高原往返奔走了近两千公里。

                       
                    
                    ( 成都至稻城亚丁景区公路地图 ）

出发之前已被告知这个行程相当艰苦，高原山区的住宿和饮食条件都相对落后。又听说此行一半的路程是在海拔3,000 M以上的高原行走， 一路上要翻越几座海拔 4,000 M至 5,000 M的大山,高山反应绝对是要面对的颇大挑战。后来又听说修路工程造成好几百公里路段的现况极差，经常要面对长途颠簸，慢行，堵塞，尘土漫天等诸多方面恶劣的行车状况。原本对“高反”有种莫名的恐惧，心里一直忐忑不安，这下可真难为两老了。

犹豫再三，几乎临阵退缩。可最终，两老还是咬紧牙根上路了，幸好！

旅游大巴由成都出发，用了两个白天的时间在川藏高原上狂奔赶路才开抵稻城。途中路过雅安，泸定，康定，新都桥，雅江，理塘等城镇。

                     （ 名闻遐迩的泸定铁索桥 ）

                  （ 一朵溜溜的云哟 ：远眺康定城 ）

其中大半的行程是沿着“318囯道”奔驰。此路是由四川进入西藏谨有的两条陆路运输干线之其一。地图上的“318国道”看似一条直线，万万没料到实际车行其路时，感觉犹如爬行在九曲十三弯的盤山路上.

尤其是由新都桥至理塘之间的路段，浩大的修整工程正如火如荼地进行中，长达几百公里的路上窟窿处处，积水乱石没人理会。这段路上确确实实是危机四伏！还好，开车的师傅毕竟是识途的老马，驾轻就熟地把车开得相当平稳。

                  （ 危机四伏 -- 盘山路在整治中 ）

                （ 318国道川藏线常见的援藏运输军车队与单车骑士 ）

一路上的高原景色变化多端，的确美不胜收。长途赶路虽然辛苦，美景却似乎又让人忘记疲累。难怪这条“川藏南线”，在旅游界享有"景观大道＂的美譽，超赞！

                   （ 傍山依水 - 甘孜藏区的民居 ）

                   （ 壮丽的川藏高原 ）

                   ( 诗情画意 -- 稻城至亚丁景区路旁风光 )

   （ 待续  ）